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2017 SUPER GT ラウンド2 富士GT500kmレース決勝 [車]

4月のテスト走行会に引き続き、富士スピードウェイにて決勝へ。

感想としては、お客さんになるべく見近でレースカーに触れてもらい、各チームの出店も多くあり、レースを観るだけでなく参加型のイベントであることが伝わったことである。

さすがにゴールデンウィーク真っ只中、行きは渋滞予想を見て朝5時過ぎに東名に入ったにも拘らず、しっかりと横浜インター、秦野中井インター辺りで若干渋滞したが何とかクリアー。
帰りは渋滞30km以上コースだったので、東名を使わず足柄峠から小田原に抜け、西湘バイパス、横浜新道経由で帰路へ。

さて今回も、とある関係からパドック入り。
午前はピットウォークにてピットから。
Gt01.jpg

午後にウォームアップ走行があった後にスターティンググリッドに着いたマシンのある状態でのピットウォーク。
こちらが午前よりも実車がそこにあって近づけるのでリアル感があり、さらにレースクイーンが華を添える。
Gt02.jpg
Gt03.jpg

優勝したZENT CERUMO LC500のポールポジションのグリッドの前で日産の応援団?が掛け声が掛かる。
まとまり感一番。


そして決勝レーススタート。
ピットビルAから最初の第一コーナーへの攻めを遠目ながら観戦。
Gt04.jpg

そこから屋上に移りしばしホームストレートのスピードを体感。

ストレートは確かに速さを感じるが、一辺倒で次第に飽きてくる。

その後、実車の走行を間近で観るためにコカコーラコーナーに移動。
第一コーナーからの立ち上がりで最初の高速ブレーキングをするところで、アンチラグの「バリバリ」という音が凄まじい。
特に今回優勝したトヨタのLC500系の車は激しい。


今回のレースでは GT500もGT300もトヨタのレクサス勢がアベック優勝という結果で何ともコメントし難いが、今後の日産、ホンダの底力をもっての挽回に期待したいところだ。
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